膜結(jié)構(gòu)停車棚在市面上已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)的停車棚，膜結(jié)構(gòu)停車棚雖然受到很多客戶的喜歡，但是在膜結(jié)構(gòu)停車棚制作的時候還是需要注意很多問題，比如：整體框架、蓋板選擇、焊接技法以及預處理等。

膜結(jié)構(gòu)停車棚制作要注意哪些問題：

首先，膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架

膜結(jié)構(gòu)停車棚的整體框架應該采用方鋼焊接工藝，這樣焊接的龍骨架構(gòu)才會更加穩(wěn)固、結(jié)實、耐用。我們優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)一般是采用整體框架進行防銹處理，一般來說防銹處理就要對整個框架進行底漆噴涂達到三遍，在這這樣的基礎之上，再次進行白色汽車漆的噴涂。膜結(jié)構(gòu)停車棚的支撐柱一般優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)采用的是220mm鋼管或者鋼材質(zhì)作為主柱，這樣的做的膜結(jié)構(gòu)車棚在結(jié)構(gòu)的牢固性、抗震性、抗風性以及耐腐蝕性都有顯著的提升。即便轎車、城市SUV等車型在操作不當過程中，撞擊支撐柱，也不會使主柱斷裂等情況發(fā)生；

其次，膜結(jié)構(gòu)停車棚的蓋板選擇，骨架支撐完成后，一定要選擇耐酸堿腐蝕的膜材，這樣不僅透光高，而且可以有效保護車輛在?？吭谲嚺锝档褪艿剿釅A環(huán)境或者粉塵的傷害，膜結(jié)構(gòu)停車棚的蓋板有多種顏色可供選擇，如棕色、白色等；

再次，膜結(jié)構(gòu)停車棚的焊接也要有講究，一般是采用Φ38的鍍鋅管和車棚框架進行焊接，這樣可以使車棚更加明亮寬敞，而且更容易方便停車，這樣做的好處就是可以根據(jù)需求進行定制，但是這樣一定要選擇有資質(zhì)、有經(jīng)驗的膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家進行施工；

最后，膜結(jié)構(gòu)停車棚每根支撐柱的底部一定要采用牢固焊接的方法進行焊接，優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)一般采用10mm厚鋼板及預處理。這樣做不僅牢固而且非常節(jié)省安裝時間，可以大大的減少工期，這是我們在多年施工過程中積累的經(jīng)驗。另外，在膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝過程中，預埋件一定要做到澆筑混凝土，這樣可以保證地基更加穩(wěn)固，而且要用螺栓連接，這樣做的好處就是由于膜結(jié)構(gòu)停車棚的傾斜角度不同，風阻較大的時候，或者車棚施工面積較大的時候，整體的堅固程度可以完全抵御12級以上的臺風。這樣就會有效的保護停靠車輛的財產(chǎn)安全，以及行人經(jīng)過時的聲明安全。

寫到這里，膜結(jié)構(gòu)停車棚制作的過程中要注意哪些問題已經(jīng)為您奉上，但是優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)在制作膜結(jié)構(gòu)停車棚的時候要非常注意這些問題，所以，很多時候，在制作過程中，很多廠家還會出現(xiàn)類似的問題，那么客戶在驗收的過程中一定要非常注意，這樣才能讓我們的停車棚使用壽命更長，不會讓客戶為維護發(fā)愁。

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